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石家庄地铁3号线4月底将实现轨通-【新闻】

发布时间:2021-04-22 16:10:22 阅读: 来源:差压表厂家

地铁施工人员正在紧张进行铺轨准备工作。  石家庄市轨道交通建设已进入全面铺轨阶段。2月25日,记者探访了地铁3号线铺轨施工,目前,该线机铺、散铺同时进行,24小时不间断作业。按照计划,地铁3号线将于今年4月份实现轨通。  地铁3号线西三教站路面已基本回填,在该站东侧的围挡内,这里正在进行出入口施工,沿着已经浇筑完成的混凝土楼梯走进西三教站地下,可以看到,车站内部已经成型,粗壮的圆形支撑柱排列地错落有致。  如今地铁施工主战场已经转入地下,铺轨工程备受关注。在距离地面10余米深处的地下二层,站台上的功能房主体结构已经基本完成,轨道铺设施工如火如荼。地铁3号线右线在探照灯的照射下,格外明亮,伴随着机器“隆隆”声,多台小型龙门吊将预制轨排放入隧道内既定位置。沿隧道向北侧望去,已经铺设完成的轨道宛如一条长蛇般,静静地躺在地下。  工人师傅正在紧张而有序地进行着各自的工作,有的在安装模板,有的在绑扎、焊接钢筋,还有的在进行轨道调整。  “为了加快铺轨进度,地铁3号线在原有小灰楼站铺轨基地的基础上,又增加了东里站铺轨基地,实现了机铺、散铺同时进行,眼下,西三教站、中山广场站以及石家庄站站后停车场都在进行轨道铺设。”中铁17局石家庄工程指挥部铺架分部工程部副部长雷平荣告诉记者,小灰楼站至东里站区间铺轨为散铺,即将钢轨、管件等材料运进隧道,由人工进行铺设,铺设速度约为每天100米;东里站至石家庄站区间铺轨为机铺,即由机器将预制的轨排直接吊装到位,比散铺速度快,铺设速度约为每天150米。目前,地铁3号线采取24小时不间断作业,白天主要进行轨道运送安装、测量检查,夜间进行混凝土浇筑。  据介绍,地铁3号线轨道铺设总长约12.8公里,目前轨道铺设长度约8公里。“该线将于今年3月底实现‘短轨通’,4月底实现‘长轨通’。”雷平荣说,“短轨通”是指将每段25米标准长的轨道铺设到位,形成一条连续的轨道;如果要具备行车条件,还需要把一根根钢轨进行无缝焊接,最后实现“长轨通”,也就是真正意义上的“轨通”。(记者 宋 钧)

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